Шингэн хөргөлттэй CCS2 EV цэнэглэгч кабелийн тодорхойлолт
Шингэн хөргөлттэй CCS2 EV цэнэглэгч кабель
| Зүйлийн нэр | CHINAEVSE™️Шингэн хөргөлттэй CCS2 EV цэнэглэгч кабель | |
| Стандарт | IEC 62196-2014 | |
| Нэрлэсэн хүчдэл | 1000VDC | |
| Үнэлгээтэй гүйдэл | 250~500A | |
| Гэрчилгээ | TUV, CE | |
| Баталгаат хугацаа | 5 жил | |
Шингэн хөргөлттэй CCS2 EV цэнэглэгч кабелийн эд ангиуд
Системийн хяналтын схем
Савны тосны оролтын хоолойд албадан конвекцийн хөргөлтийг ашигладаг бөгөөд сэнс болон насосны хурдыг 0~5V хүчдэлээр зохицуулна. Системийн урсгал болон даралтыг урсгал хэмжигч болон даралт хэмжигчээр хянадаг. Урсгал хэмжигч болон даралт хэмжигчийг тосны оролт эсвэл гаралтын хоолойд байрлуулж болно.
Шингэн хөргөлттэй CCS2 EV цэнэглэгч кабелийн үзүүлэлт
Хөргөлтийн шингэний сонголт
Шингэн хөргөлттэй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч кабелийн хөргөлтийн шингэнийг тос болон усанд хувааж болно.
Тос хөргөлт: Тусгаарлагчтай, тос (диметил силикон тос) нь терминалуудтай шууд холбогдож, дулаан дамжуулах үр ашигтай тул өргөн хэрэглэгддэг. Гэхдээ симетикон нь биологийн задралд ордоггүй.
Усан хөргөлт: Терминалууд нь хөргөлтийн бодистой (ус + этилен гликолийн уусмал) шууд харьцдаггүй тул дулаан солилцоо нь дулаан дамжуулагч материалаас хамаардаг тул хөргөлтийн нөлөө хязгаарлагдмал байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ нь биологийн задралд ордог бөгөөд хөргөлтийн бодисын биологийн задралыг илүү чухалчилдаг Европ зэрэг бүс нутагт өргөн хэрэглэгддэг.
Хөргөлтийн шингэн нь ус + этилен гликолийн уусмал байх үед усны дамжуулах чадвараас шалтгаалан хөргөлтийн шингэн нь металл дамжуулагчтай шууд харьцаж чадахгүй.
Зэс наалддаг усны бүтцийг кабелийн бүтэц болгон ашиглах хэрэгтэй. Терминалууд дахь дамжуулагч нь хөргөлтийн бодистой дулаан дамжуулахын тулд тодорхой дулаан дамжуулах чадвартай тусгаарлагч материалаар хийгдсэн байдаг.
